БЕСЛАН.РУ

Москва. 29 декабря. INTERFAX.RU - В ночь на среду на границе Тульской и Орловской областей потерпел крушение тяжелый военно-транспортный самолет Ан-22. Поисково-спасательные группы обнаружили место падения самолета в 100 км южнее Тулы, сообщил в среду агентству "Интерфаксу" замначальника управления пресс-службы и информации Минобороны РФ полковник Игорь Конашенков.
"Обнаружены фрагменты фюзеляжа самолета, район оцеплен", - сказал он, отметив, что Ан-22 выполнял плановый учебный полет по маршруту Воронеж-Тверь. По словам собеседника агентства, фюзеляж самолета лежит в поле недалеко от лесополосы рядом с поселком Красный Октябрь.

На место авиакатастрофы выехала комиссия министерства обороны, сообщил полковник. "Сейчас готовятся подъездные пути, на место катастрофы выехала комиссия", - сказал Конашенков, добавив, что продолжается поиск членов экипажа и бортовых самописцев.

На месте крушения обнаружены останки 12 человек. "Выживших в этой катастрофе точно нет, хотя идут поисковые работы", - сообщил утром в среду "Интерфаксу" источник в силовых структурах

Военно-транспортный самолет Ан-22 пропал с экранов радаров на границе Тульской и Орловской областей во вторник около 21:30 мск. По словам официального представителя Минобороны РФ, самолет следовал из Воронежа в Тверь.

По факту катастрофы возбуждено уголовное дело по ст. "Нарушение правил полетов" (ст. 351 УК РФ). "Военная прокуратура Московского военного округа проводит прокурорскую проверку, следственными органами возбуждено уголовное дело", - сообщила "Интерфаксу" в среду помощник военного прокурора Московского военного округа Наталия Земскова. Она добавила, что потерпевший катастрофу самолет был выпущен в 1974 году, насчитывает 36 лет эксплуатации. "Самолету оставалось десять месяцев эксплуатации", - отметила Земскова. По ее данным, самолет прошел капитальный ремонт в феврале 2010 года.

Со своей стороны Минобороны РФ рассматривает две версии крушения Ан-22 - отказ техники и человеческий фактор. "Окончательные причины будут установлены по итогам расследования, однако сейчас можно говорить о двух версиях. Первая - отказ техники, поскольку машина довольно старая. А также человеческий фактор", - заявил "Интерфаксу" в среду источник в ВВС России.

Между тем, представитель силовых структур Тульской области сообщил "Интерфаксу", что экипаж разбившегося самолета не докладывал наземным службам о каких-либо неисправностях воздушного судна перед падением. "Никаких сообщений о неполадках экипаж Ан-22 на землю не передавал. Самолет внезапно пропал с отметки радаров около 21:30 мск", - рассказал собеседник агентства.

"В связи с этим, - продолжил он, - выдвигать какие-либо приоритетные версии падения Ан-22 преждевременно".

Он также добавил, что грузов на борту самолета не было. "Никаких грузов на борту не было. По предварительным данным, на борту Ан-22 находилось два летных экипажа общим количеством 12 человек, самолет выполнял учебный полет", - сказал собеседник агентства.

Ан-22 (Антей) является тяжелым транспортным турбовинтовым самолетом, способным перевозить до 60 тонн грузов. Всего с 1965 года было построено около 70 таких машин. Экипаж составляет 5-6 человек. Всего за время эксплуатации Ан-22 в авариях и авиакатастрофах были потеряны девять таких машин.

Интерфакс