БЕСЛАН.РУ

Во второй половине июля на территории Правобережного района состоялась
церемония закладки памятной капсулы, которая дала старт началу полной
реконструкции автодороги «Владикавказ – Моздок». После торжественной
части мероприятия дорожники приступили к строительным работам в рамках
федерального программы «Коммуникации между центрами экономического
роста». К концу 2020 года объект должен быть сдан в эксплуатацию. Такую
непростую задачу поставили перед специалистами подрядной организации
власти республики.
Отметим, что строители с большим энтузиазмом и ответственностью взялись
за порученное им дело. В этом убедились и журналисты «Вестника Беслана»,
которые накануне побывали на трассе, где за короткое время многое удалось
уже сделать. От Зильги и до Батако дорога расчищается и расширяется. При
этом выкорчевываются деревья, оказавшиеся в зоне проводимых работ. Как
рассказали нам дорожники, сегодня реконструкцией охвачено 12 различных
участков по всему периметру 58-километровой автодороги.
По плану им предстоит построить три моста, уложить под автотрассу более
30 водопропускных труб, а также прорубить сквозь лесной массив 8-
километровую просеку в районе населенного пункта Хурикау и перенести
линии газопроводов и электропередач. Как видно, впереди широкий фронт
работ. Следовательно, к этому готовы все структуры, которые задействованы
на важном для нашей республики объекте.
Что касается финансирования, то, как уже сообщалось ранее, данная дорога
обойдется бюджету в 2 млрд рублей. Из них примерно 100 млн составляют
средства из республиканской казны. Следует отметить, что федеральный
центр согласился на такие затраты с учетом необходимости социально-
экономического развития Моздокского района и в целом всей республики.
Ведь с восстановлением магистрали появится прямой путь между Моздоком
и Владикавказом.
«Мы не могли смириться с ситуацией, когда крупнейший район республики
не имеет прямого транспортного сообщения со столицей. Отсюда и многие
проблемы, которые напрямую влияют на жизнь людей. Главное, что уже в
следующем году время проезда из Владикавказа в Моздок станет в два раза
меньше, чем сейчас. Важно, что увеличится товарооборот между районами»,
- отметил глава РСО-Алания Вячеслав Битаров, комментируя реконструкцию
заброшенной еще в советское время дороги.
С вводом в эксплуатацию трассы жители Моздокского района снова станут
поставлять сельхозпродукцию на рынки Владикавказа. В таком случае наши
земледельцы составят конкуренцию земледельцам из Кабардино-Балкарии и
других соседних регионов. Разумеется, произойдет тогда и корректировка
цен на потребительском рынке в сторону их уменьшения.
Короткая дорога также позволит гражданам экономить средства и за проезд
в общественном транспорте. Сегодня моздокчанину поездка во Владикавказ
и обратно обходится в 600 рублей. Водители привлеченного автотранспорта,
а точнее маршрутчики сетуют на отдаленность района, и по этой причине в
текущем году волевым решением увеличили стоимость оказываемой услуги с
250 до 300 рублей в одну сторону. Для района с высокой безработицей и
такие деньги немалые.
Безусловно, повезло и жителям Батако. Новая автотрасса, проходящая по
селу, ускорит транспортное сообщение с Владикавказом. А еще они получат
возможность ездить в Моздок по делам или просто за покупками. В итоге
Правобережный и Моздокский районы станут ближе друг другу.
Напомним, что дорога пройдет через Зильги, Батако, Хурикау, Н. Малгобек и
Сухотское. В правительстве республики считают, что она в перспективе
может быть использована как дублер федеральной автодороги «Кавказ» на
данном участке. Кроме того, транзитный автотранспорт до Ставропольского
края будет пользоваться новой автотрассой. Планируется также развитие
системы придорожного сервиса.
Безопасность водителей и пассажиров будут обеспечивать сотрудники МВД
по РСО-Алания.

"ВЕСТНИК БЕСЛАНА"