БЕСЛАН.РУ

Новые назначенцы обычно стараются отметиться какими-то успехами. И хорошо, если такая тенденция сохраняется на годы, но, как показывает практика, пыл у иных севших в высокое кресло угасает «до первой звезды».

Еще пребывая в качестве врио министра промышленной и транспортной политики республики, Борис Харитонович Албегов рьяно принялся за дело. Были приняты меры, пришедшие по душе как работникам отраслей, которые ему доверили, так и населению. Наследство ему досталось тяжелое, и он начал с ознакомительных рабочих поездок в районы, на предприятия, занимающиеся транспортными перевозками, чтобы на местах изучить проблемы и наметить пути их решения. Побывал он и в Правобережье, пообещал реанимировать некогда одно из крупнейших автопредприятий республики – Бесланское АТП.

Четыре новых автобуса для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями уже переданы районам республики. На территории Автоколонны 1210 Борис Албегов вручил ключи от новых автобусов «ПАЗ». Все они оснащены специальным механизмом, который позволяет беспрепятственно подниматься в салон автобуса инвалидам. По словам Бориса Албегова, реализация программы «Доступная среда» будет продолжена и в следующем году.

Как положительный момент можно отметить и тот факт, что с 5 октября налажено прямое сообщение с аэропортом «Владикавказ». Ежедневно два автобуса без срывов строго по графику выходят на маршрут, и уже поступают благодарности и в адрес министерства, и на имя руководства Автоколонны 1210. Прозрачность работы министерства вселяет надежду на то, что на рынке автотранспортных перевозок будет наведен порядок.

Особое место среди автотранспортных предприятий республики занимает ОАО «Автоколонна-1210», которым руководит опытный транспортник и умелый руководитель Александр Тасолтанович Татраев. Отметим, что за многолетний труд в отрасли он имеет государственные награды. Среди них можно выделить ту, которой он отмечен за операцию по спасению людей во событий в августе 2008 г. в Южной Осетии. Благодаря усилиям генерального директора в ОАО «Автоколонна-1210» созданы все условия для нормальной работы, хотя проблемы, конечно, тоже возникают. Руководитель заботится о коллективе, это чувствуется. Налажена система поощрения, стимулирования, что положительно сказывается на результатах. Транспортные средства в хорошем техническом состоянии. Александр Тасолтанович на каждом собрании наставляет подчиненных быть вежливыми с пассажирами, не вступать в конфликты.

Автопредприятие тесно связано с Правобережным районом, поскольку осуществляет пассажироперевозки из г.Владикавказа в г.Беслан и отдаленные села района, в частности, в сс. Заманкул, Раздзог, Старый Батако. В редакционной почте «ВБ» скопилось большое количество благодарностей в адрес предприятия, которое он представляет. В своих письмах и телефонных звонках в редакцию жители Беслана и сел Правобережья отмечают, что автобусы подаются без срывов, вовремя, водители вежливы, уважительно относятся к пассажирам. В канун профессионального праздника - Дня работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, который отмечается в России 25 октября, мы пригласили в редакцию начальника отряда ОАО «Автоколонна-1210» Валерия Дмитриевича Варзиева и попросили рассказать о том, в каких условиях трудится сегодня коллектив, каковы перспективы:

- С приходом нового министра на предприятия, осуществляющие пассажироперевозки, вернулся дресс код, то есть форменная одежда. 47 наших водителей на линию сегодня выезжают исключительно в белых сорочках, галстуках. Эта мера позволила повысить культуру поведения, как самих водителей, так и людей, находящихся в салоне. На порядок меньше стало хамства, взаимных оскорблений, а, как известно, дисциплина – основа любого успеха. Сведены на нет срывы в подаче пассажирского транспорта по прямому указанию начальника Автоколонны 1210 А.Т.Татраева. Александр Тасолтанович лично держит на контроле графики маршрутов, во главу угла ставит интересы жителей отдаленных сел. Руководителем автопредприятия был принят ряд мер по повышению качества транспортного обслуживания сельского населения, благодаря чему проблема транспортной доступности сегодня потеряла актуальность. Перед выездом на маршрут механики тщательно проверяют автобусы. Вопросам безопасности пассажиров уделяется самое серьезное внимание, если врач зафиксирует у водителя даже незначительное повышение давления, то тот не допускается к работе. Хочу отметить добросовестную безупречную работу водителей, обслуживающих Правобережный район. Это Олег Айларов, Ахсарбек Сохиев, Руслан Тотиев, Джейван Айрапетян и Руслан Гозоев, ежедневно выезжающие на маршрут Владикавказ – Беслан, и Казбек Бароев, Руслан Дигуров, Сослан Тебиев, Шота Саламаидзе, доставляющие пассажиров во Владикавказ из сел Раздзог, Заманкул, Старый Батако и обратно. Они не раз поощрялись руководством за высокое качество обслуживания пассажиров.

Наш автопарк – это в подавляющем большинстве южнокорейские Хёндаи», которые мы получили восемь лет назад. Два года назад 80% автобусов подверглись капитальному ремонту, конечно, за счет собственных средств автопредприятия. Хотелось бы пополнить парк, и вселяет надежду обещание оказать в этом содействие министра промышленной и транспортной политики республики Бориса Харитоновича Албегова, которое позвучало на встрече с нашим коллективом, - закончил свой рассказ Валерий Дмитриевич.

На прощание мы вручили гостю благодарственные письма жителей сел района в адрес руководства Автоколонны 2110 и поздравили Валерия Дмитриевича, а в его лице весь коллектив с наступающим профессиональным праздником.

"Вестник Беслана"