БЕСЛАН.РУ

Мое детство прошло в те «злополучные, застойные», как любят сегодня выражаться знатоки истории, советские годы. Когда и за державу не было обидно, и буханка хлеба стоила каких-то 20 копеек. Фабрики и заводы же были визитными карточками многих республик и городов. В их число входил и Бесланский щебзавод (директор Хаджумар Дзуцев). Правда, тогда его знали больше как щебеночно-шпальный. Выдержанная согласно ГОСТам, по всем параметрам продукция славилась на всю Северо-Кавказскую железную дорогу. Не утратила своих качеств она и в перестроечный период. Да и сегодня, в условиях экономического кризиса, уверенно держится на плаву, хотя не обошлось без потерь и изменений. Однако неписаный устав предприятия – «Работать с полной отдачей сил, так, чтобы не пришлось краснеть за свой труд», заложенный с первым выпуском щебня, актуален по сей день.
Процесс работы на заводе непростой и достаточно трудоемкий. Свое начало берет на забое, а, точнее сказать, карьере, где добывается горная масса. Отгружаясь в выстроившиеся в очередь КАМАЗы, она доставляется в приемный бункер. Попав на конвейер, данная масса подвергается первичному дроблению, затем отправляется на так называемые «грохота» - цех, где происходит ее просеивание по размерам. Далее полусырая продукция вновь дробится и уже в готовом виде по транспортеру поступает на склад, откуда уже грузится в «хоперные» вагоны и развозится по всем железным дорогам Северного Кавказа.

Как видите, механизм, состоящий из многих звеньев, в которых работают люди, чей накопленный опыт, усердие и трудоспособность вызывают искреннее восхищение, не из простых. На данный момент на предприятии трудятся 64 человека, и каждый из них, по словам начальника цеха Руслана Ходова и мастера участка Эльбруса Дзусова, вносит свою посильную лепту.

В числе передовиков - супружеская чета Дзадзоевых. В свое время они приехали в наш район из Южной Осетии. Первым на завод пришел супруг - мастер на все руки. Вот уже второй десяток лет Геннадий здесь слесарничает. Любая поломка в цеху устраняется им без особых усилий. Работу выполняет качественно, гарантируя большой срок годности. Трудовой стаж супруги – машиниста конвейера - 8 лет, но Эльза уже сейчас может заткнуть за пояс любого представителя сильной половины человечества, хотя ее работа отнюдь не женская. Глаз у нашей героини наметан настолько, что ни один нестандартный камушек не «проскользнет». Дома Эльза заботливая мама. Вместе с супругом вырастили 3 детей. Двое уже получили высшее образование, нашли свое место в жизни, а младшая сегодня является студенткой СОГУ, в будущем станет нашей коллегой по перу.

Есть чему поучиться молодому поколению и у Владимира Дзарагасова. На заводе он в большом почете как у начальства, так и в коллективе. В обязанности бункеровщика, а именно им и является Владимир, входит неусыпный надзор за процессом первичного дробления. «Как изначально «смолотится», так дальше и пойдет», – шутит специалист. Учитывая, что товар отвечает всем стандартам, первый «блин» здесь бывает отнюдь не комом.

Без сомнений, костяком и сердцем предприятия является коллектив, однако идиллия, царящая среди работников, была бы невозможной без грамотного, шагающего в ногу со временем руководителя. И хотя Хаджимурат Исламович сейчас в отпуске, настрой, который он задает своим подчиненным, продолжает существовать и в его отсутствие. В этом есть заслуга Руслана Ходова и Эльбруса Дзусова, прекрасно владеющих ситуацией на родном предприятии.

Работа на заводе постоянно кипит, отсюда - стабильная зарплата, аванс, премиальные и самое главное - уверенность в завтрашнем дне.

Беслан. ru